Hvert år drukner det folk i norske havner og kaiområder fordi de ikke greier å komme seg opp igjen når de faller i vannet. Den generelle ulykkesrisikoen i disse områdene er etter Redningsselskapets vurdering for høy. Her er våre anbefalinger til relativt enkle og effektive tiltak som vil gi en langt bedre personsikkerhet.
Selv om det statistiske grunnlaget for å beregne risikoen er usikkert, er det godt kjent at havner og kaianlegg generelt er områder med relativt høy risiko for ulykker blant brukerne av mindre båter. Dette er også populære lokaliteter for serveringssteder, og en voksende allmenn ferdsel i våre havne- og kaiområder øker ulykkesrisikoen ytterligere.
Tryggere havner
I tråd med målsettingen om også å drive ulykkesforebyggende arbeid, har Redningsselskapet gjennomført et prosjekt for å øke
tryggheten i havner og kaianlegg.
I lofotsesongene 2000-2003 gjennomførte selskapet et meget vellykket ”Fiskeren lever farlig”-prosjekt i Svolvær. Prosjektet hadde sterkt fokus på sikkerhet og viste at det er mulig å redusere risikoen for personulykker med relativt enkle midler.
Erfaringene herfra er videreført i et prosjekt som ble døpt "Trygg Havn".
Representanter for havner, Norges Fiskarlag, Kystverket og Redningsselskapet har deltatt i prosjektet. Det har konsentrert seg om mindre havner, så som fiskeri- og småbåthavner, og mellomstore havner i byer og tettsteder der det er publikumstilstrømming og blandet trafikk.
Anbefalte tiltak
Prosjektet har resultert i en rekke konkrete anbefalinger om sikringstiltak som vil gi positive utslag både på ulykkes- og
omdømmesituasjonen i havner som gjennomfører tiltakene.
Du finner dem her, – til fri avbenyttelse.
