Bakgrunn

RS 106 "Skuld"

RS 106 «Skuld»

RS 106 "Skuld"

Kontaktinformasjon

Telefon: 916 79 606 Klasse: Adeler-klassen
Stasjon: Træna Status: Normal operasjon

Tekniske spesifikasjoner

Klasse: Adeler-klassen
Kallesignal: LK 4092
Maritime Mobile Service Identity: 257 013 400
Havn: Oslo
Byggested/-år: Båtservice Industries AS 1990, Rebuilt Lindstøl, Risør 1995 Rebuilt Kværnenes Båtb. Fitjar 2000
Anlegg: NSSR and Otto L. Scheen jr. AS Curves by Lindstøl ship AS
Finansiering: Assuranseforeningen Skuld
Materiale: Aluminium hull / GRP sandwich superstructure
DVN klasse:
Hastighet: 24,9 knots
Rekkevidde:
Slepekraft: 5,1 ton
Mannskap: 3 persons
Vekt:
Brutto: 27 ton
Netto: 300 nautical miles
Dimensjoner:
Lengde: 16,24 m
Dekksbredde: 4,70 m
Dypgang: 1,70 m
Tankkapasitet:
Drivstoff: 3,85 m³
Ballastvann:
Ferskvann: 0,25 m³
Motorer:
Hovedmotor: MAN Diesel 2 x D2842 LE 405, 2 x 662 kW
Hjelpemotor: Perkins 24 KW
Framdrift:
Gear: Mekanord 235 HSCIS L/H
Vribare propeller: Servogear VD800 G
Baugpropeller:
Vannjet:
Dekksmaskineri: Hydraulic windlass, capstan, crane
Redningsutstyr: Towing hook SWL 8,1 ton Salvage pumps, fire and bilge 3, 2 meter Zodiac FLIR Voyager, Thermal Camera
Dykkeutstyr: SCUBA and underwater communication. Under water camera, rated to 100 meter / VCR
Navigasjonsutstyr: Gyro compass, Echo-sounder, Chart-plotter, 2 x radar, log, GPS/DGPS
Kommunikasjonsutstyr: 2 x VHF, HF/MF SSB Radio transceiver, VHF direction finder, GMDSS VHF, radar transponder, cellular phone
Redningsovernatting: Wheel house 4 seats, saloon 6 seats, 3 single cabins

Nyheter om redningsskøyta

RS Skuld berget båt ved Støtt

Berget båt med planker og tau

27.03.2012

Maskinisten på redningsskøyta rodde ut til sjarken og la planker under båten før de dro den av grunnen utenfor Støtt i Nordland.

Les mer
redningsskøytas sommer i nord

Fører forlot båten

12.07.2010

Redningsskøyta i Bodø fant en førerløs båt midt i skipsleden, motoren gikk og kaffen var varm. Føreren hadde "bare" tatt seg en liten tur på land.

Les mer
RS 106 «Skuld»

Rask leteaksjon var ett av mange oppdrag

02.05.2010

Natt til 1. mai satte redningsskøyta "Skuld" trolig verdensrekord i oppklaring av savnetmelding. Mannen det skulle letes etter lå nemlig og sov i messa ombord i redningskøyta. Ellers har det vært nok å gjøre for redningsskøytene landet rundt.

Les mer