Bakgrunn

Øvelse ble alvor

KNM "Tordenskjold"

En av KNM"Tordenskjold"s MOB-båter, en såkalt Sjøbjørn, i aksjon under øvelsen 8. desember som ble til en bergingsaksjon.

(Foto: Hilde Rutle/KNM "Tordenskjold")

Øvelse ble alvor

09.12.2011

En øvelse sammen med Sjøforsvaret ble reell bergingsaksjon da mannskapet fikk øye på et nødbluss.

– Vi mottok flere meldinger om en rød nødrakett som ble observert i Hjeltefjorden, sier operasjonsleder i Hordaland politidistrikt, Jan Steimler, til BA.no.

– De fikk kontakt med en 30 fots cabincruiser. Båten hadde fått motorhavari, og ble slept til land av redningsskøyta "Bjarne Kyrkjebø", sier Jan Steimler.Orlogskaptein Eirik Skare ved  KNM "Tordenskjold"/Sjøforsvarets Sikkerhetssenter ledet øvelsen, som foregikk torsdag 8. desember.

 - Vi var i gang med en øvelse der vi søkte etter dukker og slikt. Vi hadde to sjøbjørner og redningsskøyten ute og søkte da vi observerte et rødt glimt som viste seg å være en reell havarist, sier Skare til bt.no.

Bestmann Bjarte Olsen og de andre på  fra sjøredningskorpset i Bergen brukte ti minuttermed "Bjarne Kyrkjebø" fra de så nødblusset  til de hadde havaristen under slep.

- Det var en mann om bord. Han var utrolig takknemlig for at han hadde møtt på oss på en slik kveld som dette, sier Olsen til Bergens Tidende

Mannen som sendte ut nødblusset hadde fått motorhavari. Redningsskøyten fikk kontakt med en 30 fots cabincruiser ved Knapskog.

- Det spørs hvor lenge han hadde klart å ha båten hengende i et anker. Han var et godt stykke unna land og han hadde aldri klart å fortøye båten, sier han.

Mannen var lettet over at Sjøforsvaret hadde øvelse akkurat denne kvelden.

- Flaks at vi var der

 - At vi var der midt under stormen med slik tett regn og sterk vind er ren flaks, sier orlogskapteinen.

Han er svært fornøyd med skolefartøyet "Kjeøy", to sjøbjørner og redningsskøyten "Bjarne Kyrekjebø", som reagerte raskt og hadde gode observasjoner i slikt uvær.

- Nå er mannen kommet i sikkerhet og vi skal fortsette øvelsen vår, sier Bjarte Olsen.


Skrevet av

Ingar Sagedal Bie

Ingar Sagedal Bie

t: voice913 82 148

e:

Kommentarer

Bli den første til å kommentere. Skriv inn din kommentar til denne artikkelen nedenfor.

Skriv din kommentar


Kommentarregler